Seguro que alguna vez has visto por la calle algún coche con los cristales de un color distinto, normalmente oscurecidos o prácticamente de color negro y has pensado ¿podría hacer yo lo mismo en el mío?
La respuesta es bastante clara: ¡Por supuesto!
Es más, no sólo puedes realizar esta modificación en los cristales de tu vehículo, sino que además es altamente recomendable ya que aporta muchísimos beneficios a un coste muy reducido, por lo que merece mucho la pena.
En este artículo te vamos a contar todo lo que necesitas saber acerca del tintado de lunas de coche, desde los puntos más importantes acerca de las homologaciones y la legalidad de este tipo de modificación hasta los precios y los tipos de tintado que puedes encontrar en el mercado.
Con toda esta información, podrás valorar que opción es la que se ajusta mejor a tus necesidades y presupuesto, de forma que siempre tendrás a tu disposición todo lo necesario para tomar la mejor decisión posible en el momento de escoger el mejor tintado de lunas.
Te recomendamos que te quedes hasta el final del artículo, estamos seguros que vas a encontrar información muy útil e interesante.
¡Vamos allá!
El tintado de lunas de coche, o comúnmente conocido como “tintar las lunas”, en realidad es el proceso de laminar los cristales del coche, puesto que tintar, propiamente dicho, sería simplemente cambiar el color de los cristales.
Por norma general, el proceso consiste en pegar a los cristales del coche por su parte interior, que están especialmente diseñadas para proteger tanto el interior del vehículo como sus ocupantes de los rayos ultravioletas del sol.
Además, proporciona un extra de seguridad, ya que en cierta medida también previene contra los deslumbramientos que puede provocarnos tanto el propio sol como otros vehículos.
Más allá del aspecto estético que le proporciona al coche (que no hay que menospreciar, ya que muchas personas aprecian el tintado de lunas por este aspecto), son un elemento que mejora en gran medida el confort, la seguridad y la privacidad de los pasajeros.
Son especialmente útiles si viajamos con niños, ya que el tintado, aparte de protegerlos de los rayos UV del sol, hará que el coche se caliente mucho menos (sobre todo si vivimos en zonas calurosas) y, por tanto, necesitaremos mucha menos energía para enfriarlo, lo que nos ahorrará mucho combustible, ya que tener que poner el aire acondicionado a plena potencia aumenta mucho el consumo de carburante.
Otro factor importante a tener en cuenta es el de la seguridad en caso de impacto. Al tener el cristal original del coche adherida la lámina de tintado, en caso de que por impacto un cristal estallase, la lámina evitaría que saltasen cientos de esquirlas hacia los ocupantes del vehículo, actuando como si fuese un cristal laminado.
En este punto debemos diferenciar dos conceptos que pueden confundirse, ya que hacen referencia a la misma modificación, pero su instalación y características son un poco diferentes.
El primer término sería el de “cristal tintado”. Como ya hemos comentado al inicio del artículo, sería simplemente el cambio de color de los cristales del vehículo, siendo, por norma general, algo que ya viene instalado de fábrica cuando se realiza la compra, normalmente como opción extra.
El segundo sería “cristal laminado”, este término es el que se utiliza para referirse al tintado de lunas que se realiza mediante la adhesión de láminas a los cristales originales del coche, que normalmente se realiza en talleres especializados y con herramientas específicas de alisado para que se forme la curvatura perfecta.
En el artículo hacemos referencia al segundo tipo, ya que es el más habitual y el que se realiza en mayor medida, ya que el primero, si no viene de fábrica con el vehículo, suele requerir el cambio de los cristales completos y, por tanto, el precio es mucho más elevado.
Cuando te decidas a hacer el tintado de las lunas, debes tener en cuenta que existen distintos niveles de opacidad, y que no está permitido la instalación de láminas tan oscuras que no permitan ver el interior del vehículo a corta distancia.
Es importante elegir una lámina que se ajuste a la homologación y normativas vigentes, pero esto lo trataremos en profundidad en un punto posterior del artículo.
Dentro de este tipo de tintado, existen dos opciones muy diferenciadas, cada una con sus ventajas e inconvenientes, que deberías conocer antes de decidirte, te lo contamos.
Las láminas tintadas tienen la ventaja de contar con una gran variedad de tonalidades y opacidades, por lo que tienes a tu disposición en el mercado un buen número de opciones que se ajusten a tus gustos y presupuesto, además de ser tremendamente versátiles.
Existe también la opción de contar con diferentes estilos de acabados como podría ser el espejo, bastante espectacular cuando se instalan del mismo color del vehículo y éste es de un color llamativo (como el rojo, amarillo o verde).
Como contrapartida, se deben cortar a la medida justa del cristal antes de instalarse, teniendo en cuenta el modelo de coche, por lo que se necesita de habilidad y experiencia para realizarlo de forma correcta.
Lo recomendable en estos casos es acudir a talleres y centros especializados en este tipo de modificaciones, ya que puede parecer un proceso sencillo, pero sin las habilidades y herramientas necesarias, probablemente acabes rompiendo o instalando la lámina de forma incorrecta con resultados bastante pobres.
También existen en el mercado opciones para tintar los cristales según el modelo de vehículo ya pre-cortadas, de modo que cualquiera puede realizar la instalación por su cuenta, ya que se ajustan bien a las medidas de los cristales.
Ahora bien, ten en cuenta que este tipo de tintado suele ser de carácter temporal, ya que la calidad de los materiales y de la instalación no se puede equiparar a el corte a medida y calidades que te ofrecen las láminas tintadas sin cortar.
Ten en cuenta que la mayoría de este tipo de láminas, no suelen estar homologadas, por lo que probablemente puedas llegar a tener problemas con las autoridades si determinan que pueden ser un riesgo para la seguridad de los ocupantes del vehículo o para el resto de conductores.
Aunque es una pregunta un poco difícil de responder dado que hay muchas variables que pueden afectar a los precios, vamos a intentar darte un rango de precios para que puedas hacer tu propio presupuesto y saber cuánto puede llegar a costar esta modificación.
El precio puede variar mucho dependiendo del modelo i tipo de vehículo, el número de cristales a tintar, el precio de la mano de obra del taller y, por supuesto, la calidad del fabricante de las láminas que se van a utilizar.
El rango de precios puede oscilar, normalmente, entre los 70 y 100 euros para coches normales de 3 y 5 puertos y hasta 150 euros para SUV, monovolúmenes o vehículos de gran envergadura.
Estos precios, no obstante, pueden variar mucho dependiendo de la zona en la que vivas, la época del año y la disponibilidad de materiales y talleres cercanos. Cuanto más se acerca la época estival, mayor es la demanda de este tipo de servicio de modificación y, por tanto, los precios pueden aumentar.
Por ello, nuestra recomendación es que seas un poco previsor y si te decides a realizar el tintado de los cristales de tu coche, intentes hacerlo en épocas de baja demanda como en invierno u otoño, ya que los talleres van a tener mucha más disponibilidad (realizarán el trabajo más rápido) y es bastante probable que los precios sean un poco más baratos, aunque no siempre es así.
Ahora que sabes cómo funciona el tintado de lunas de coche, vamos a pasar a algunos de los puntos más importantes que debes tener en cuenta antes de realizar la modificación a tu vehículo.
Es importante que conozcas e interiorices todos estos puntos ya que, de no hacerlo, puede llegar a suponerte un disgusto en forma de multa o de no poder pasar la ITV a tu coche, teniendo que retirar el tintado para realizarlo correctamente, por lo que tendrás que pagar dos veces por el mismo servicio.
Si te preguntas por la posibilidad de tintar las lunas delanteras, déjanos decirte que la respuesta es un rotundo y tajante NO.
La normativa española sólo permite tintar las lunas traseras, es decir, aquellas que quedan por detrás del pilar B del coche. Ni las ventanillas de los asientos delanteros ni el parabrisas pueden tintarse, aunque los vehículos policiales son una excepción a esto, por motivos de seguridad.
Además, ten en cuenta que las láminas no pueden ser opacas al cien por cien, deben permitir ver el interior del vehículo a corta distancia, ya que de lo contrario, no estarían cumpliendo con la normativa vigente en España al momento de redactar este artículo.
A la hora de elegir el tipo de tintado de tus lunas, debes tener en cuenta que cualquier lámina que instales, debe contar con su correspondiente certificado de homologación.
Con la reforma de la ley de tráfico, ya no es necesario pasar una homologación específica en la ITV para hacer constar el cambio, simplemente acudiendo a las citas regulares ya será suficiente. Pero insistimos en que las láminas instaladas deben contar con la homologación del Ministerio de Industria.
Si no cumplimos esto, es posible que los agentes de la autoridad al ser conocedores de este hecho, nos puedan imponer multas de hasta 200 euros y, en los casos más extremos, llegar a inmovilizar el vehículo, por lo que no vale la pena el riesgo por ahorrar unos euros.
Debemos insistir en el hecho de que es muy importante realizar una correcta instalación durante el proceso de tintar las lunas del coche.
Una mala instalación no sólo creará un efecto antiestético (burbujas y arrugas en la lámina), si no que puede llegar a ser peligroso dado que pueden no permitir abrir las ventanillas correctamente, que en momentos determinados puede ser un factor bastante peligroso si hay una emergencia.
Es importante buscar un taller especializado en este tipo de instalaciones, que certifiquen la calidad de los materiales que se van a utilizar y que dispongan de las herramientas adecuadas para hacerlo, sin dañar el vehículo ni las láminas.
Mejor no escatimar en buscar un buen taller, aunque resulte un poco más caro para así asegurar un resultado perfecto.
Esperamos que toda la información que te hemos proporcionado te sirva para entender un poco mejor qué es y cómo funciona el proceso de tintado de lunas de coche para que puedas sacar tus propias conclusiones y si se ajusta a lo que estabas buscando.
Como ves, tintar las lunas de tu vehículo ofrece unas ventajas y unas características bastante importantes para mejorar el confort de los ocupantes y la estética general del coche a un precio bastante reducido para la media de lo que suele costar hacer modificaciones a un coche.
Además, si sigues los consejos que te hemos dado, no vas a tener problemas legales para pasar las revisiones del coche y no vas a tener que desembolsar más dinero para la homologación, así que es un proceso bastante sencillo que puede hacerse en un día por especialistas.
Nuestro consejo es que, si estabas dudando, realices el tintado de las lunas, cada vez más vehículos ofrecen esta opción de fábrica y se está convirtiendo en una tendencia al alza que puede darle un buen lavado de cara a tu vehículo e incluso revalorizarlo en un futuro si piensas venderlo.
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